Voila, je vous est posté le lien de la vidéo...
Pour info j'ai fait quelques petits réglages au niveau de la suspension (course) :
- Hauteur de caisse abaissé à 85mm (98 mm à la base)
- Flex. du ressort abaissé à 9.6 kg/mm à l'avant (10.6 à la base) et 8.0 kg/mm à l'arrière (10 à la base)
Ces réglages permettent de meilleurs reprises d'accélération en sortie de virage ainsi qu'une meilleur stabilité à certain endroit, ce qui est déterminant pour ce type de circuit, surtout entre les virages 4 & 5 (2 légers virages à gauche d'affilé après l'épingle à droite).
